1. Системот за ладење е различен
Вентилаторот за ладење во обичниот мотор е фиксиран на роторот на моторот, но е одделен во моторот со променлива фреквенција.Затоа, кога брзината на конверзија на фреквенцијата на обичниот вентилатор е премногу мала, бавната брзина на вентилаторот ќе предизвика намалување на волуменот на воздухот, а моторот може да изгори поради прегревање.
2. Различни степени на изолација
Бидејќи моторот за конверзија на фреквенција треба да издржи високофреквентни магнетни полиња, нивото на изолација е повисоко од она на обичните мотори.Моторот за конверзија на фреквенција ја зајакна изолацијата на слотот: изолациониот материјал е зајакнат и дебелината на изолацијата на слотот се зголемува за да се подобри нивото на високофреквентен напон.
3, електромагнетното оптоварување не е исто
Работната точка на обичните мотори е во основа на точката на флексија на магнетна сатурација.Ако се користат за конверзија на фреквенција, тие лесно се заситуваат и генерираат поголема струја на возбудување.Меѓутоа, кога е дизајниран моторот за конверзија на фреквенцијата, електромагнетното оптоварување се зголемува, така што магнетното коло не е лесно заситено.
4. Различна механичка сила
Моторот за конверзија на фреквенција може произволно да се прилагоди во рамките на опсегот за регулирање на брзината и моторот нема да се оштети.Повеќето од обичните домашни мотори можат да работат само под услови на AC380V/50HZ.Не е премногу голем, инаку моторот ќе се загрее или дури и ќе изгори.
Време на објавување: мај-23-2023 година
